Thang cuốn MetroRise Transit - Giải pháp giao thông công cộng 24/7 hạng nặng

Hướng dẫn toàn diện về thang cuốn: Thiết kế, Chức năng và Tiêu chuẩn An toàn

Thang cuốn đã trở thành một phần không thể thiếu của cơ sở hạ tầng đô thị hiện đại, di chuyển hàng triệu người mỗi ngày trong các trung tâm mua sắm, sân bay, nhà ga tàu điện ngầm và các tòa nhà công cộng trên toàn thế giới. Hướng dẫn toàn diện này khám phá lịch sử, thông số kỹ thuật, tính năng an toàn và sự phát triển trong tương lai của những cầu thang di động đáng chú ý này.

Sự phát triển lịch sử của thang cuốn

Khái niệm về thang cuốn bắt nguồn từ năm 1892 khi Jesse Reno được cấp bằng sáng chế cho mô hình hoạt động đầu tiên, ban đầu được gọi là "thang máy nghiêng". Đơn vị vận hành đầu tiên được lắp đặt tại Cầu tàu sắt cũ của Coney Island ở Thành phố New York vào ngày 16 tháng 1 năm 1893. Phiên bản sơ khai này vận chuyển hành khách trên băng tải ở góc 25 độ trên chỉ bảy feet, nhưng đã chở một lượng ấn tượng 75.000 hành khách trong hai tuần trình diễn 3.

Charles Seeberger sau đó đã cải tiến thiết kế với các bậc ngang, tay vịn và tấm lược, hợp tác với Công ty Thang máy Otis để giới thiệu "Thang cuốn" tại Triển lãm Paris năm 1900, nơi nó đã giành giải nhất. Tên gọi "Thang cuốn" kết hợp từ Latinh "scala" (bậc) với "thang máy", mặc dù nó đã mất tư cách thương hiệu vào năm 1950 10. Công nghệ này đến Trung Quốc vào năm 1935 khi Cửa hàng bách hóa Da Xin của Thượng Hải lắp đặt hai thang cuốn một người của Otis 10.

Thông số kỹ thuật và thông số thiết kế

Thang cuốn hiện đại là các hệ thống cơ điện tinh vi với các yêu cầu kỹ thuật chính xác. Tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9589:1994 EN thiết lập các kích thước xây dựng quan trọng để lắp đặt thang cuốn, bao gồm chiều dài, chiều rộng, chiều cao và góc nghiêng 5. Các thông số kỹ thuật chính bao gồm:

Bảng thông số kỹ thuật thang cuốn tiêu chuẩn

Các thành phần cơ khí và vận hành

Cơ chế cốt lõi của thang cuốn liên quan đến hai xích song song chạy vòng quanh bốn cụm bánh răng, với các bậc được gắn vào xích thông qua một loạt con lăn. Hệ thống bao gồm:

1. Hệ thống bậc: Các bậc kim loại với thiết kế khớp nối tạo thành cầu thang trong quá trình đi lên/đi xuống và phẳng ra tại các điểm vào/ra. Mỗi bậc có hai bộ bánh xe chạy trên các đường ray riêng biệt 10.

2. Hệ thống truyền động: Một động cơ điện (thường là 100 HP) cung cấp năng lượng cho bánh răng truyền động chính ở trên cùng, di chuyển các vòng xích. Thiết kế không bánh răng ngày càng trở nên phổ biến 10.

3. Tay vịn: Dây đai cao su di chuyển đồng bộ với các bậc, được cung cấp năng lượng bởi cùng một cơ chế truyền động 10.

4. Giàn: Khung kết cấu hỗ trợ tất cả các thành phần, thường là kết cấu thép 2.

5. Hệ thống điều khiển: Các thiết bị hiện đại có bộ điều khiển vi xử lý với cảm biến an toàn và khả năng giám sát từ xa 2.

Điều kỳ diệu nằm ở cấu hình bánh xe của bậc: bánh trước kết nối với xích truyền động trong khi bánh sau đi theo các đường ray riêng biệt. Cách bố trí này duy trì độ ngang của bậc trong suốt hành trình, chỉ phẳng hoặc gập lại ở các điểm cuối 10.

Các cải tiến và tiêu chuẩn an toàn

An toàn đã phát triển vượt bậc kể từ những thang cuốn đầu tiên. ISO/TS 8103-6:2017 thiết lập các thông số an toàn toàn cầu (GESR) bao gồm tính toàn vẹn về cấu trúc, hệ thống điện, độ tin cậy cơ học, phòng cháy chữa cháy và giao diện người-máy 7. Các tính năng an toàn chính bao gồm:

• Bảo vệ chống đảo chiều: Ngăn chặn chuyển động lùi nguy hiểm trong trường hợp mất điện 4

• Bộ điều tốc quá tốc độ: Giám sát và kiểm soát tốc độ bậc 4

• Thiết bị an toàn tấm lược: Phát hiện các vật cản tại các điểm vào/ra

• Nút dừng khẩn cấp: Được đặt ở vị trí chiến lược dọc theo lan can

• Chổi chắn váy: Ngăn quần áo hoặc các bộ phận cơ thể bị mắc kẹt 6

Câu hỏi thường gặp
1. Cáp thép thang máy có bền không?
Cáp thép thang máy có các quy định và yêu cầu đặc biệt. Cấu hình không chỉ dành cho cáp thép và tải trọng định mức, mà còn xem xét kích thước của lực kéo, do đó, độ bền kéo của cáp thép lớn hơn trọng lượng của thang máy. Hệ số an toàn được trang bị với hơn bốn cáp thép. Vì vậy, nó sẽ không bị đứt cùng một lúc.
2. Có nguy hiểm không khi mất điện đột ngột trong khi thang máy đang chạy?
Nếu điều đó xảy ra, thang máy sẽ tự động dừng do thiết bị an toàn điện và cơ khí. Trong trường hợp mất điện, phanh thang máy sẽ tự động được thực hiện. Ngoài ra, các bộ phận cung cấp điện như mất điện theo kế hoạch, thông báo trước cũng đang hoạt động.
3. Chúng ta có bị thương khi nó đóng đột ngột không?
Trong quá trình đóng, nếu người chạm vào cửa sảnh, cửa thang máy sẽ tự động khởi động lại mà không gặp bất kỳ nguy hiểm nào. Với công tắc chống kẹp, một khi cửa chạm vào, hành động chuyển đổi này khiến thang máy không thể đóng và thậm chí mở lại. Ngoài ra, lực đóng cũng có sẵn ở đây.
4. Thang máy chạy như thế nào?
Thang máy được vận hành bằng cáp thép đối trọng thông qua (máy kéo) truyền động kéo, tạo ra các chuyển động lên xuống trên đường ray dẫn hướng.
5. Việc lắp đặt thang cuốn có phức tạp không?
Chúng tôi tin rằng các chức năng của thang cuốn không nhất thiết phải tỷ lệ thuận với độ phức tạp của hoạt động. Do đó, thang cuốn do chúng tôi thiết kế áp dụng một cấu trúc tích hợp, để thiết bị chính xác hơn và hiệu quả hơn và cho phép vận hành dễ dàng và thuận tiện hơn.
6. Bạn có bất kỳ chứng nhận nào không?
Có, chúng tôi có Chứng chỉ ISO9001 / CCC / CE cho bạn.